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西武池袋線西所沢駅に西口改札!?開かずの踏切はどうなる!?

投稿日:

こんにちは、pontaです。

 

 

皆様、西武池袋線西所沢駅にある、
有名な

 

開かずの踏切

 

をご存知でしょうか!?

 

KC3Z0021

(http://test5.thinknet-pro.com/nishitokorozawa/date...)

 

 

この開かずの踏切の影響もあって、

西所沢駅についに

 

 

西口改札を作ろう!

 

 

と、いう声がついに実現しそうだというのです!

 

 

一体どういうことなのか?
さっそく調べてみました。

 

 

西所沢の開かずの改札とは?

 

まず、西所沢の現状をご説明します。

 

 

数ある開かずの踏切の中で、
有名になってしまっているのが

西武池袋線の

 

 

西所沢駅横の踏切

 

 

です。

 

 

 

この西所沢の踏切は、
西武ドームへ向かう一本道として
野球シーズン中や、ライブが行われる際など、
多くの人々に利用されています。

 

 

 

しかし、この問題の踏切、
とにかく開かないのです!

 

 

 

そのため、踏切で足止めを食ってしまい、
登りも下りも西武ドームのイベントの時は
いつも渋滞になってしまっているようなのです。

 

 

 

実際私も西武ドームイベントの際の帰路で、
大変な渋滞に巻き込まれ、
ほとんど動かないまま1時間車の中で
待機した経験があります。

 

 

なぜこれほどの踏切が開かないのか?
また、渋滞となるのか?

 

 

そこには次のような理由があったのです。

 

 

西所沢の改札が開かない理由は?

 

西所沢の踏切が開かない理由
次のような理由でした。

 

 

➀線路の本数が多い
➁山口線の乗り入れ
⓷踏切すぐに踏切連動の信号交差点

 

 

 

順番に説明していきます。

 

 

 

まず、➀ですが、この西所沢の踏切は、
4本の線路が通る、わりと幅広い踏切なのです。
そのため、登りと下りの電車が頻繁に通る為
タイミングが合わないと長い間踏切が
開かないなどという状態もザラのようです。

 

 

さらに➁の山口線の影響です。
山口線とは西所沢と西武球場をつなぐ線なのですが、
従来の往来に加え、この山口線も
西武線内に乗り入れるため、
さらに踏切を通る電車の本数も
多くなっているのです。

 

 

さらに!

 
この山口線は西武球場→西所沢駅止まりも多くあるのですが、
このとき、踏切を超えないにも関わらず、
電車が通らないのに踏切だけが下がって上がるという
無駄な動きをする時があるのです。

 

 

 

そして⓷、やっと開いた踏切を
車で通ろう(西武ドーム側からの登り)としても、
踏切を超えてすぐに踏切連動型の信号交差点がある為、
すぐに赤信号になってしまい、
交差点でも渋滞状態となってしまうのです。

 

 

 

以上のように、2重も3重も渋滞するトラップが
仕掛けられている西所沢では、改札も一つしかないため、
車ではない歩行者にしても、
この踏切問題に悩まされているのです。

 

 

 

そして、今年行われた所沢市市長選において、
再選を果たした藤本正人氏が西口(踏切反対側)に
改札を作るという公約を掲げていたため、
いよいよ西口改札の実現が現実味を帯びてきたのです。

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西所沢に西口改札?

 

この藤本正人市長の公約通り、
西口に改札を作ることができると、
西所沢の歴史が変わるといっても
過言ではないような状況となります。

 

 

 

なぜなら西所沢は
なんと設立100周年を迎え、
その100年もの間、
多くの住民から西口改札の設立を
求められてきたにもかかわらず、
実現することがなかったのです。

 

 

 

100年間実現されなかった理由として、
西所沢という駅の存在感が薄かったから
だとも考えられます。

 

 

 

西武線自体は線路を高架化してきており、
さらに西所沢を挟む所沢小手指においては、
駅の大幅改築や大型マンション建設など、
ドンドンと町が見栄え良くなっております。

 

 

しかし、西所沢には何の変化もありません。
完全に他の駅に比べ、忘れ去られたような
存在となっております。

 

 

 

ただ、皆様忘れてはいけないのが
西所沢は

 

 

唯一西部ドームへ向かうために入口の駅なのです!

 

 

 

西所沢のこれから

 

多くの西武ライオンズファンが駆けつける西武ドーム
その入り口の駅がこんなに地味でよいのでしょうか?

 

 

西所沢駅の発展、
これこそが更なる野球ファンを集め、
ひいては所沢市の活性につながる第一歩だと思います。

 

 

まずは、100年間不動だった西口改札開設という歴史を動かし、
発展のための第一歩にしてほしいですね!

 

 

そしてその次こそ、
西所沢の踏切撤廃と高架化
まずは、目に見える欠点を見直していくことを
心より願います。

 

 

車の流れが良くなれば、
イベントに行きやすくなりますからね!

 

でわでわ







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